В Тайланд дикарем. В Тайланд самостоятельно

       Было около 6 вечера, мы вышли из гостиницы и направились к ближайшей автобусной остановке. Город погружался в зыбкую трясину вечерних пробок. Местные тайцы в цивильных костюмах и в обычной одежде толпились на пятачке асфальта в ожидании хоть какого-нибудь транспортного средства. Наша полоса дороги была полностью пуста, изредка лишь проносились частные машины и останавливались разноцветные такси, чтобы подобрать невыдержавших ожидания пассажиров.

       Не выдержали и мы. Решено было перейти дорогу и сесть в один из автобусов, стоящих в глухой пробке на противоположной полосе. Автобусы, битком набитые пассажирами, медленно ползли вперед. Мы шли вдоль по улице, разглядывая местных жителей с уставшими после долгого трудового дня лицами. Всё когда-то заканчивается, закончилась и пробка. Мы запрыгнули в первый попавшийся отъезжающий автобус красного цвета. Как потом выяснилось - с номером 75.

       По автобусу ходит кондуктор в синей рубашке и темных брюках, постоянно побрякивая мелочью в железном цилиндре, толи от желания привлечь внимание вновь вошедших, толи для того, чтобы мелочь ровнее легла. Мы заплатили по 7 бат (примерно по 7 рублей) и поехали.

       Остановки объявляет также кондуктор, крича их из середины салона, а люди часто сходят и заходят прямо на ходу автобуса, с грохотом хлопывающего дверьми между остановками.

       Автобус ехал минут 15 и вдруг остановился совсем. Кондуктор кричала что-то на тайском языке и пыталась объяснить нам, что это конечная и необходимо выйти. Я сделал жест рукой по часовой стрелке, мол мы по кругу, и она успокоилась, снова взяв с наc по 7 бат.

       Мы двинулись в путь с новыми порциями уставших пассажиров. Проехали мимо своего отеля, пересекли реку и тщетно ждали, что доберемся до той самой остановки, откуда начали свой маршрут. Автобус все ехал, а тайцев становилось в салоне все меньше. Пейзаж наливался красками и национальным колоритом. Мы проехали мимо великолепных футбольных полей, где при свете многочисленных фонарей разминались футболисты. Справа и слева то и дело появлялись огромные базары и едальни. К слову сказать – это был вечер пятницы и многим, видимо, завтра не нужно было вставать на работу. Очень хотелось выйти и присоединиться к вкуснейшему пиршеству, но у нас была другая цель на тот вечер.

       Все меньше встречалось таких привычных нам такси со счетчиком и все больше местных сонгтеу, необольших грузовичков, кузов которых приспособлен для перевозки людей.

       Когда салон покинул последний местный житель, я решил сходить к кондуктору и попытаться выяснить где мы. По-тайски я не говорю совсем, а они не говорят по-английски. Но одно было понято мгновенно – мы совсем в другой части Бангкока. Спросите, как я это понял? Я назвал им адрес центрально пирса (того места, где мы сели в автобус) и это вызвало сильнейший приступ смеха у водителя, его сменщика и кондуктора. Общий язык сквозь смех был найден и мне удалось в воздухе нарисовать карту Бангкока, на которой наше текущее положение было глубоко на севере. Тем временем автобус заехал в парк. Автобусные парки разделяются по номерам маршрутов, здесь стояли автобусы только 75 маршрута, была столовая и место отдыха сотрудников.

       Сменщик водителя указал нам место, где можно дождаться обратного автобуса. Все наши попытки выяснить про такси, были жестко им отвергнуты, мол автобус, автобус и только автобус.

       Спустя 5 минут подошел какой-то парнишка, немного говорящий на английском и объяснил нам, что теперь мы уже не доедем на этом автобусе до своего отеля и что нам в каком-то районе с названием на Б… нужно пересесть на 15 автобус. В Таиланде население более отзывчиво, чем у нас на родине и всегда, когда они могут вам помочь, они постараются это сделать и вполне бескорыстно - я не говорю сейчас о туристических местах, где денежный вопрос влияет даже на тайцев. Наше ожидание было недолгим. Двинулись в путь и через 20 минут въехали в оживленную часть города. Вышли у придорожного развала с фруктами, где прикупили килограмм винограда за 60 бат.

       В тот момент мы слабо представляли, где находимся, поэтому я решил с первого раза использовать верный метод посадки в такси «по счетчику». Сходу сел и назвал место, куда нас нужно доставить - таксист молча включил счетчик и мы поехали. Способ действительно работает. Правда, потом, когда водитель пытался выяснить у меня детали маршрута, пришлось объясняться на пальцах. В гостиницу мы вошли около 10 часов вечера, впечатления и эмоции от неожиданного мини-путешествия переполняли.

       В следующую поездку неприменно покатаюсь еще, но уже на другом маршруте и в дневное время.